这栋典型的上世纪二三十年代的欧式花园洋房，解放后曾先后是民航局、“电影局”办公楼旧址。据介绍，上世纪六七十年代围墙上的电影广告长廊就是街市风景线。与欧式花园相伴的是分别兴建于1921 年、1927 年东西姐妹楼洋房，4000 多平方米的老洋房如今修旧如旧，墙砖、地砖、彩色铅花玻璃、楼梯，依然能呈现当年老上海的古老媚态。
霞飞路(AvenueJoffre)本来就是法语的音译，在这儿，上世纪20年代上海的生活跟法国一样精致，道路和建筑经过法租界董事会市政公董局市政工程师规划，有开阔宽敞的欧陆建筑和占地广阔的绿茵花园，而且建筑必须具有艺术性。796最早是沪上买办姜炳生的房子，这个勤恳上进的宁波人最早在上海渡口摆渡为生，后来一路发家，做到协隆、谦信洋行的买办。1921年，他照当时流行的新古典主义风格，建成四层高，有纤细华丽的列柱，包括连续敞廊、大量使用装饰玻璃和淡色墙面的东楼。6年后，他又照样建成与东楼完全一样对称的西楼，用一条走廊把东西相连，把自己的物业变成一座双子别墅。解放后，这地方做过民航局、上海电影局的办公楼，最后一轮改造前它属于上海文广集团。
老洋房的改造
改造前，历峰集团做了协调，西楼是登喜路之家，东楼为江诗丹顿之家，东西三四层为香港私人会所KEEClub，北边姜炳生用来放汽车的辅楼已经不见，便加建一栋矮楼作为香格纳画廊和办公室。
负责改造的Kokaistudios之前改造过外滩18号，并因此获得过联合国教科文组织亚太文化遗产保护项目杰出奖，他们修复部的专家Tonini详细调查分析796后，发现要解决的主要问题是796多次不成功的改建对房屋造成的伤害。于是，第一时间对原建筑表面进行修复，同时对现存细节，比如旧钢窗、木质地板、天花、楼梯和原来的装饰物进行保护，以保证建筑得到精确的修复。
清理表面之后，漂亮的彩色玻璃露出原本的颜色，江诗丹顿的制表师甚至以这个为灵感创作了限量发行的“彩绘玻璃系列”。
双子楼虽然模样相同，但经过修复，两栋楼不同的风格仍有显现。比如江诗丹顿所在的东楼，本来的风格便是典雅精致的黑白色为主调，搭配上世纪20年代由上海最好的木匠制作的雕花木楼梯，楼梯间还有装饰性极强的彩色玻璃窗。而登喜路所在的西楼，天然的木饰是贯穿始终的主调，风格要稍简洁和现代些。
1920年代的登喜路
加上上海的登喜路之家，登喜路其实在日本和伦敦还有两个家。每个家除了登喜路的收藏品和产品，最重要就是本地化。德亦宁说：“伦敦之家当然是非常英伦的建筑，除了房子本身是1860年代的风格，家具都是摄政时期的；东京银座则是比较现代化的区域，所以内部的形态也比较现代化。而上海，地板、天花板都是原样的，甚至是那种二三十年代的风格的桌子和沙发。”
全球仅有三所的Alfred dunhill Home 坐落于宅邸西楼。Alfred dunhill Home 是诠释当代奢华生活理念的概念体验空间，第一家已在日本东京银座开幕，第二家位于其总部伦敦，第三家则随着796 洋房改建竣工而落户于此。上海Home 在设计上注重表现历史与未来的碰撞，东方与西方的文化融合。首层是“旅行主题探索区”，有各款皮具及古董产品在此售卖；二层是“男装王国”，除男装成衣零售区外，还设有在中国首次推出的传统英式理容服务区，定制衬衫吧和高级服装定制室，受训于伦敦Savile Row裁缝街的资深剪裁师将在此担纲主理。Alfreddunhill 上海Home 将当代男性的品味生活诉求和体验式零售概念合二为一，完美地诠释了Alfreddunhill 倡导的推进男士对梦想追逐的渴望。
Alfred dunhill Home 专门从英国搬来货品陈列人员长期驻扎上海，他们负责这里的货品摆放，如果你仔细观察，会发现这里的货品隔一段时间就会有所不同，这样做的目的是努力营造一个家的概念。还有一个特别显著的特点就是这里中国元素和西方元素的混合使用，完美的令人惊叹。比如这里所有的陈列柜都是从英国运来的古董柜，而在一楼古董和探险旅游区却摆放着中国传统的柜子，柜子造型奇特，现在人已经很少能看到这样的中国古董柜，柜子摆放着dunhill 的经典产品。而一旁由1943 年飞机翅膀做成的桌子上，还放着SHANGHAIART 杂志。在这里，你可以发现男人的百年时尚史，那些陈旧的皮箱、皮衣，虽然年代久远，但皮质模起来依旧柔软顺滑。最令人印象深刻的是一进大门口摆放的EGLI-VINCENT 摩托。这辆车同dunhill 的联系说来话长，dunhill Motorities(tm)皮具系列是体现品牌汽车精神的一个力作，为庆祝它的诞生，dunhill 的先锋设计师Nick Ashley和Bill Amberg 联手推出了一款全手工制作的限量版Vincent 1000cc 摩托车。Motorities(tm) Egli-Vincent 摩托车的总设计师是dunhill 的驾驶服饰设计师Nick Ashley，而整车机械装配和车身的手工流程则由世界知名的Vincent 摩托车制作大师Patrick Godet 亲自完成。
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发表于 2012-3-25 14:47:20
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